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              省道217線卓小路夢(mèng)筆山特長(zhǎng)隧道順利貫通

              作者:卓小路指揮部 楊世倫  發(fā)布時(shí)間:2023-09-04 07:22:57  來源:四川興蜀  點(diǎn)擊次數(shù):1413

                 2023年9月3日上午9時(shí),歷經(jīng)五年,1800多個(gè)日日夜夜連續(xù)奮戰(zhàn),由四川興蜀公司代建管理的省道217線夢(mèng)筆山特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。夢(mèng)筆山隧道全長(zhǎng)3359米,地處阿壩州馬爾康市、小金縣,隧道以碳質(zhì)板巖、碳質(zhì)千枚巖夾變質(zhì)砂巖為主,圍巖級(jí)別均為V級(jí),屬高寒、高海拔、軟巖隧道(隧道海拔高程3800m)。隧道建設(shè)面臨“兩低”(低氧含量、低大氣壓)、“三高”(高寒冷、高海拔、高地應(yīng)力)、“四極其”(地質(zhì)條件極其復(fù)雜、氣候條件極其惡劣、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、建設(shè)條件極其困難)的施工環(huán)境。在建設(shè)過程中遭遇圍巖復(fù)雜多變、持續(xù)軟巖大變形、涌水突泥等多項(xiàng)建設(shè)難題,尤其是持續(xù)受到軟巖大變形地質(zhì)病害困擾,導(dǎo)致隧道施工工效極低、施工組織難度大。參建各方積極應(yīng)對(duì),攻堅(jiān)克難,建設(shè)中積極應(yīng)用新技術(shù),不斷總結(jié)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)施工組織方案,不斷創(chuàng)新施工工法,最終全面攻克隧道建設(shè)難題,實(shí)現(xiàn)隧道安全零事故順利貫通。

                 作為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程,隧道的順利貫通為項(xiàng)目全面建成通車(項(xiàng)目除隧道外其余路段已于2021年建成通車)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時(shí)翻越夢(mèng)筆雪山將由原來的40分鐘縮短至10分鐘以內(nèi),同時(shí)將極大降低原路段近半年冰雪封路困擾和交通事故發(fā)生率,極大改善通行條件,提高行車安全,推動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

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