S303線映臥路地處“5.12”地震震中區(qū)域，震后崩塌、飛石、泥石流、洪水等次生災害頻發(fā)，每年雨季強降雨所引發(fā)的泥石流更是對項目沿線山體破壞嚴重。項目在經歷了2013年 “7.10”特大山洪泥石流后，目前已全面恢復施工。

    S303線映臥路YWH3標段紫荊隧道部分段落巖層埋藏較深、整體性好、石質干燥、強度高。經監(jiān)測單位測定屬極高地應力，應力方向對隧道圍巖的穩(wěn)定極為不利，在施工過程中出現了較強的巖爆現象。巖爆與圍巖緩傾節(jié)理的不利組合引發(fā)了大面積的拱部巖塊爆裂脫落，局部可見彈射石塊，持續(xù)時間較長，嚴重威脅施工作業(yè)人員的生命安全及設備安全。

    為及時、有效地消除巖爆區(qū)安全隱患，保證施工安全和施工質量，確保紫荊隧道施工平穩(wěn)可控，公司組織設計院、咨詢單位專家組實地對隧道巖爆現象制定了具體的施工方案，為隧道的順利掘進提供了全面的技術保障。目前，一線施工作業(yè)人員24小時頭頂鋼盔帽、身穿防彈背心高強度負重施工，搶抓有利施工季節(jié)加快工程進度。

S303線映臥路YWH3標段施工人員身穿防彈背心，頭頂鋼盔帽負重施工作業(yè)現場